
Seat Altea Freetrack
A esperança era que a Volkswagen anunciasse durante o Salão do Automóvel o retorno da marca espanhola Seat ao país. Não foi o que aconteceu. No entanto, durante o evento, a marca alemã expôs o utilitário esportivo Altea Freetrack XL 4X4. A vinda para o Brasil não foi confirmada, mas também não está descartada.
Equipado com motor 2.0 turbo que gera 200 cavalos, o utilitário esportivo vem equipado com um dispositivo que mantém por dois segundos os freios acionados durante a descida, para que o condutor tenha tempo de tirar o pé do pedal de freio e volte a acelerar.
A versão aventureira do Altea traz entre os itens de série freios ABS com controle de estabilidade (ESP) e duplo air bag frontal. Para o conforto dos ocupantes vem equipado com volante de direção multifuncional, sensor de estacionamento e piloto automático.

- Subaru Forester
Completamente redesenhado o novo Forester ficou com mais cara de utilitário, apesar de design nunca ter sido o grande apelo da Subaru. O modelo cresceu 7,6 cm no comprimento, o que melhorou também o espaço interno.
Por aqui o Forester mais barato é o XS que parte de R$ 109 mil. Equipado com motor boxer 2.0 de 160 cavalos, o modelo de entrada traz entre os itens de série ar-condicionado, air bag duplo, freios ABS, controles de tração e estabilidade, CD player com MP3 e capacidade para seis discos e rodas de alumínio de 16 polegadas.

Subaru Forester
O Forester XT é o topo de linha e sai por R$ 139.900. Traz todos os itens do XS e acrescenta bancos em couro com regulagem elétrica para o motorista, air bags laterais e tipo cortina, faróis com xenônio, teto solar, controle de som no volante, rodas de alumínio de 17 polegadas e aerofólio traseiro. Seu motor também é um 2.5 litros, mas tem turbocompressor o que eleva a potência para 230 cv.
A tração é integral permanente e o câmbio automático tem quatro marchas e opção de trocas seqüenciais.

Jaguar X-Type

Jaguar X-Type
Outro destaque do modelo são os itens de segurança. Além de freios ABS com EBD, o X-Type sai equipado de fábrica com nove air bags (joelho, laterais, frontais e tipo cortina).
Ainda não há previsão da chegada do modelo ao Brasil.
Novo esportivo, limitado a 200 unidades, recebeu o nome de AMG 63 IWC






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