Dodge Journey

O Journey é o primeiro modelo do grupo Chrysler a desembarcar no país depois que a aliança da empresa com o grupo alemão Daimler foi desfeita. Importado do México, é oferecido apenas na versão SXT por R$ 98.900.

Com 4,88 m comprimento, 1,84 m de largura e 1,70 m de altura tem capacidade para até sete pessoas. O propulsor 2.7 V6 gera 185 cavalos a 5.500 rpm e torque de 25,6 kgfm.

Entre os 12 porta-objetos há um compartimento térmico, que pode ser frio ou quente, com capacidade para duas latas. No assoalho da segunda fileira há dois baús removíveis. Cada um comporta até 12 latas de 355 ml ou uma bola de futebol. O assento dianteiro do passageiro também esconde um compartimento. No porta-malas, uma espécie de fundo falso camufla mais um espaço com volume de 60 litros.

Dodge Journey

São dez airbags, freios ABS, cintos com pré-tensionadores na frente, espuma retrátil no acabamento do painel e até monitor de pressão de pneus, que avisa o condutor em caso de calibragem baixa.

O modelo tem três anos de garantia para a carroceria e um ano para peças de desgaste, como palhetas do limpador do pára-brisa, pastilhas e discos de freio.

O ZAP já andou no Dodge Journey. Confira a avaliação

Chrysler Town&Country

A Town & Country chega para substituir a minivan topo de linha Grand Caravan. As vendas começam em de fevereiro de 2009 e o preço do modelo deve ficar em torno de R$ 180 mil.

Mas as novidades vão além do novo nome. A Town & Country inova no segmento com transmissão automática de seis marchas combinada ao motor V6 de 3,8 litros que gera 193 cv.

Chrysler Town&Country

Na cabine traz um generoso espaço para sete ocupantes e bagagens. Os assentos de segunda e terceira fileiras, por exemplo, podem ser rebatidos ao nível do assoalho, aumentando o espaço interno e a versatilidade do modelo.

Entre os equipamentos, destacam-se o sistema de som MyGIG, que vem com um disco rígido para armazenamento de músicas e fotos; as portas laterais deslizantes e traseira com acionamento elétrico; a câmera de estacionamento traseira e sistema de auxílio de estacionamento traseiro.

Jeep Grand Cherokee

O Jeep Grand Cherokee equipado com motor turbodiesel é um dos principais destaques da marca norte-americana no 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. Com o mesmo estilo ousado e elegante que o consagrou a partir da mais recente reestilização, o Grand Cherokee é lançado no mercado brasileiro na versão 2009 com a opção de motor movido a diesel.

Agora, além das duas versões V8 a gasolina – Limited, de 4,7 litros e Overland, Hemi de 5,7 litros - o consumidor brasileiro também pode optar pelo modelo com o novo propulsor 3,0 litros turbodiesel com sistema de injeção direta de combustível Common Rail (CRD). A nova opção da linha é identificada externamente pelo logotipo “3.0L Diesel” na tampa traseira.

Jeep Grand Cherokee

Com 215 cavalos de potência a 3.800 rpm e elevados 508 Nm de torque a apenas 1.600 rpm, o novo motor turbodiesel de 3,0 litros se destaca não apenas pelo desempenho. A outra vantagem é o consumo de combustível 30% menor em relação a motores equivalentes movidos a gasolina, o qual proporcionar uma autonomia de cerca de 720 quilômetros. Como conseqüência disso, sua tecnologia moderna e “limpa” também resulta em um nível de emissões de CO² 30% inferior, em média.

Os motoristas podem sentir rapidamente a mudança do desenvolvimento da nova versão. A agilidade do novo Jeep Grand Cherokee impressiona, o que se deve ao elevado torque já em baixas rotações. No uso urbano, isso se traduz em arrancadas rápidas e seguras.

Já no fora-de-estrada, o Jeep oferece muita força para superação de obstáculos, mesmo daqueles que exigem mais de um veículo. O alto nível de torque do novo motor turbodiesel também proporciona a elevada capacidade de reboque de 3.356 quilos (7.400 libras).

Trazo by Dodge

Após se desligar do grupo Mercedes-Benz, a montadora Chrysler volta ao Salão do Automóvel de São Paulo para apresentar o um novo segmento na América Latina da marca, o Trazo C1.8 by Dodge. O carro será oferecido no Brasil, Paraguai e Uruguai, e na Argentina no segundo semestre do ano que vem,  como um sedan de quatro portas, com excepcional valor e eficiência em consumo de combustível.

“O novo Trazo C1.8 nos permite entrar em um segmento em que atualmente nós não competimos”, diz Mike Manley, responsável por Vendas Internacionais, Marketing e Desenvolvimento de Negócios da Chrysler LLC.

O veículo by Dodge estará disponível com um motor flex fuel de 1.8  litros, 4 cilindros e 16 válvulas. Seu trem-de-força com um sistema variável de válvulas proporciona mais eficiência na utilização do combustível combinada com o conhecido prazer de dirigir de um veículo da marca Dodge.

De acordo com a Chrysler, a qualidade é uma prioridade no Trazo C1.8 by Dodge. O veículo tem garantia de três anos ou 50.000 quilômetros, assegurando a confiança do proprietário.