Renault Sandero Stepway

O Sandero Stepway é uma das principais atrações da Renault do Brasil na 25ª edição do Salão Internacional do Automóvel. O público que visitar o evento terá a chance de conhecer de perto o principal lançamento da marca no país, desenvolvido especialmente para as pessoas com espírito jovem, independentes e que valorizam a estética.

O modelo estará disponível em uma única versão de acabamento e uma opção de motorização: o 1.6 16V Hi-Flex. Além disso, o hatch aventureiro da Renault tem seis diferentes adesivos a serem afixados na coluna traseira, do lado esquerdo da carroceria. As imagens estilizadas dão um toque de exclusividade ao modelo.

Renault Sandero Stepway

A versão de entrada sai de fábrica com direção hidráulica, computador de bordo, imobilizador de acionamento do motor, estribos laterais e molduras nos pára-lamas, barras de teto, faróis com máscara negra, rodas de liga leve aro 16, faróis de neblina, retrovisores e maçanetas na cor prata, painéis de porta com revestimento em tecido e ponteira de escapamento em aço inoxidável e polido.

O Sandero Stepway possui 4,09 metros de comprimento, 1,75 metro de largura e 2,59 metros de distância entreeixos (o Fiat Palio Weekend, por exemplo, tem 2,44 m; enquanto o Ford Ecosport possui 2,49 m), medida fundamental na determinação do espaço interno para os ocupantes. Com isso, a montadora afirma que três adultos viajam com conforto no banco de trás, sem problemas para joelhos e cabeças, já que o teto é elevado.

O porta-malas leva até 320 litros, a maior capacidade entre os hatches de sua categoria. O Volkswagen CrossFox, por exemplo, abriga 260 litros. O volume ainda pode ser ampliado com o rebatimento dos bancos traseiros, divididos em 1/3 e 2/3.

Renault Sand´Up

A Renault do Brasil aproveita a 25º edição do Salão do Automóvel do Brasil para apresentar o primeiro carro-conceito da marca, o Sand’up totalmente desenvolvido no país. O modelo que vai chamar a atenção dos mais de 650 mil visitantes aguardados para o evento é um veículo 2+2, equipado com um teto rígido (hard top), capaz de se transformar em conversível ou picape, de acordo com a preferência do motorista.

O Sand’up Concept transporta confortavelmente quatro pessoas, embora tenha o mesmo comprimento e a mesma distância entreeixos do Sandero Stepway, o veículo é ligeiramente mais largo (1,80 m contra 1,74 m) e a carroceria é pintada na cor cinza de alto efeito e detalhes no tom vermelho, o que reforça a sofisticação e um estilo espotivo.

Outra novidade são as pequenas câmeras instaladas no local dos “antigos” retrovisores, que estão voltadas para a parte de trás do veículo e cumprem a função do espelho. As imagens captadas por essa câmera são transmitidas em um monitor (do tipo LCD) de formato trapezoidal, instalado no painel de instrumentos.

Renault Sand´Up

O painel do carro-conceito da Renault é inspirado no Sandero. Os mostradores do quadro de instrumentos (velocímetro e conta-giros) são diferenciados. No centro do painel de instrumentos, os comandos de informações (rádio e GPS) e de vida a bordo (ar-condicionado) estão agrupados em uma única área.

O Sand’up Concept é equipado com motorização bicombustível (álcool e/ou gasolina) 1.6 16V Hi-Flex - o mesmo propulsor utilizado pela Renault do Brasil nos modelos Logan, Sandero, Sandero Stepway, Mégane, entre outros. Trata-se de um motor eficiente e resistente, produzido pela Fábrica de Motores instalada no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná.

O carro-conceito desenvolve a potência máxima de 107 cv (gasolina) e 112 cv (álcool), a 5.750 rpm. O torque máximo do conceito é de 15,1 kgfm (a gasolina) e 15,5 kgfm (álcool). A tração é dianteira e o câmbio é manual de cinco marchas.