É difícil esconder a curiosidade ao ver o mini Gol exposto no estande da Volks. O “golzinho” está atraindo as atenções como os modelos maiores da marca. Tem 2,65 metros de comprimento, 1,25 m de largura e apenas 1,1 m de altura. Mas a aparência é idêntica a do modelo real.

Por dentro, o painel e assentos também são iguais ao original, incluindo as texturas dos plásticos. Apenas o volante não é uma cópia do verdadeiro. O motor instalado é o mesmo que equipa minicarros.

A Volkswagen apresentou no Salão a linha BlueMotion, composta pelos hatches Gol, Fox e Polo. Essa tecnologia, já utilizada na Europa, visa a redução de emissões de poluentes e menor consumo de combustível.

Por aqui, os três modelos desta versão vão usar motor 1.6 bicombustível. A novidade é uma mudança no gerenciamento da injeção eletrônica e um novo escalonamento de marchas. Por fora, a maior mudança estética está na grade do radiador, com uma menor abertura para a entrada do ar externo.

VW Polo BlueMotion

Na parte aerodinâmica, spoilers foram integrados aos pára-choques, a suspensão foi rebaixada e as rodas de 14 polegadas são mais leves que as convencionais. Além disso, os pneus são mais estreitos (165/70) para oferecer menor resistência à rolagem.

VW Gol BlueMotion

Todos eles vêm com acabamento interno exclusivo e saem de fábrica com direção hidráulica e ar-condicionado. Freios ABS, air bags duplos e volante multifuncional são oferecidos como opcionais.

O Polo BlueMotion deve chegar ao mercado até o final do ano. Já Gol e Fox serão lançados em 2009. Os preços ainda não foram divulgados, nem os índices de melhora no consumo de combustível.

VW Fox BlueMotion

VW Voyage

Um dos destaques do estande da Volkswagen é o novo sedã compacto da marca. O Voyage retorna ao mercado depois de 12 anos. A última unidade deixou a linha de montagem em 1996.

A novidade tem motores 1.0 e 1.6 e porta-malas para 480 litros. O ZAP já avaliou o lançamento da Volkswagen. Quer saber todos os detalhes do carro? Acesse nossa avaliação completa e veja mais fotos.

A reportagem está em: VW Voyage parte de R$ 30.990.

VW Voyage

A VW anunciou que irá comercializar os importados Eos e Passat CC no Brasil. O conversível Eos começará a ser vendido em novembro, logo após o término do Salão, mas os preços ainda não foram divulgados. O cupê tem teto rígido de vidro escurecido que pode ser escamoteável em apenas 25 segundos. Seu motor 2.0 turbo desenvolve 200 cavalos, torque de 28,5 kgfm e leva 7,9 segundos para chegar aos 100 km/h, segundo a VW. A velocidade máxima é de 229 km/h.

VW Eos

O Passat CC, apresentado este ano no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, é um cupê de quatro portas feito para enfrentar o Mercedes-Benz CLS. Está previsto para chegar no primeiro trimestre de 2009. A única versão terá motor V6 3.6 com 300 cavalos de potência. De acordo com a marca, vai de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, com velocidade máxima limitada a 250 km/h.

VW Passat CC